Climatisation auto
Recharge de climatisation voiture à Casablanca
Air qui ne refroidit plus ? On diagnostique avant de recharger.
Une climatisation qui souffle un air tiède, met longtemps à refroidir ou fait un bruit inhabituel signale souvent un niveau de gaz trop bas, parfois lié à une fuite. Chez Dr Disk, à Hay Mohammadi, Casablanca, nous contrôlons le circuit avant de recharger, pour éviter de recharger un circuit percé.
La recharge se fait avec le gaz adapté à votre véhicule, R134a ou R1234yf selon le modèle et l'année. Nous vérifions la pression du circuit et, si besoin, recherchons une fuite avant toute recharge.
Comment ça se passe
- 1
Diagnostic du circuit
Nous contrôlons la pression du circuit de climatisation et recherchons une éventuelle fuite avant toute recharge.
- 2
Récupération et tirage au vide
Le gaz existant est récupéré, puis le circuit est mis sous vide pour éliminer l'humidité et l'air résiduel.
- 3
Recharge en gaz adapté
Le circuit est rechargé avec le gaz recommandé pour votre véhicule (R134a ou R1234yf) et la quantité indiquée par le constructeur.
- 4
Vérification de la température
Nous contrôlons la température de sortie d'air pour confirmer que la climatisation refroidit correctement.
Prix de la recharge
| Recharge gaz R134a | [À COMPLÉTER] DH |
| Recharge gaz R1234yf | [À COMPLÉTER] DH |
| Détection de fuite | [À COMPLÉTER] DH |
| Désinfection du circuit de climatisation | [À COMPLÉTER] DH |
Le type de gaz dépend du véhicule (indiqué sous le capot ou dans le carnet d'entretien). Prix annoncé avant l'intervention.
Durée
Comptez environ [À COMPLÉTER : ex. 30-45 minutes] selon qu'une recherche de fuite est nécessaire ou non.
Pourquoi choisir Dr Disk
- Diagnostic avant recharge — on ne recharge pas un circuit percé
- Gaz adapté à votre véhicule (R134a ou R1234yf)
- Prix affiché avant l'intervention
- Vérification de la température de sortie d'air
Retrouvez un
air frais
- Refroidissement efficace
- Diagnostic avant recharge
- Air plus sain
- Intervention rapide
Résultats constatés après recharge lorsque le circuit ne présente pas de fuite. Une fuite non traitée fait perdre le gaz progressivement.
Zone desservie
Atelier situé à Hay Mohammadi, Casablanca, facilement accessible avec parking.
- Hay Mohammadi
- [À COMPLÉTER : quartier 2]
- [À COMPLÉTER : quartier 3]
Questions fréquentes
Quel gaz utilise ma voiture, R134a ou R1234yf ?
Cela dépend du modèle et de l'année du véhicule ; l'information est généralement indiquée sur une étiquette sous le capot. Nous le vérifions avant la recharge.
Pourquoi ma climatisation ne refroidit-elle plus ?
La cause la plus fréquente est un niveau de gaz trop bas, souvent lié à une petite fuite. D'autres causes existent (compresseur, ventilateur). Un diagnostic permet de le confirmer.
Faut-il détecter une fuite avant de recharger ?
Oui, c'est recommandé : recharger un circuit percé sans le savoir fait perdre le gaz rapidement et ne résout pas le problème.
À quelle fréquence faut-il recharger la climatisation ?
Un circuit sans fuite ne perd du gaz que très lentement. Si vous devez recharger chaque année, une fuite est probable et mérite d'être recherchée.
La désinfection du circuit est-elle nécessaire ?
Elle est recommandée en option si vous constatez une odeur désagréable à la mise en route de la climatisation.
Faites contrôler votre climatisation
Diagnostic avant recharge · gaz adapté à votre véhicule.